Ómannað loftbifreið (UAV) Leiðsöguleikvörn er háþróuð tækni sem notuð er til að verja, stjórna eða handtaka UAV. Það býr aðallega til rangra merkja með sömu tíðni og samstillingu tíma og staðsetningarkóðunarmerki raunverulegra siglingar gervihnatta með uppgerð og sprautar leiðbeiningarupplýsingum í leiðsögukerfi ómannaðs flugvélar og nær þannig mörgum taktískum aðgerðum eins og engum - flugu, keyrðu burt eða brautarleiðbeiningar um UAV. Eftirfarandi er ítarleg skýring á vörninni gegn blekkingum drone siglingar:
Í fyrsta lagi tæknilegar meginreglur
Ómannað loftbifreið (UAV) leiðsögublokkar varnarkerfi getur framkvæmt ýmsa útreikninga og ályktanir af gervihnattasöngvum, gervihnattaklukkum ágreiningi, fjarlægðar tafir, jónaferlum, hitabeltisvillur osfrv. Fyrir götumennskerfi eins og GPS, GLONASS og BEIDOU, og býr til samsvarandi gervihnattaspil, leiðsöguskilaboð og athugun gagna osfrv. getur blekkt leiðsögukerfi ómannaðs loftferða og valdið því að það villti eða misst leið sína.
Í öðru lagi, aðalaðgerðir
Engin - fluguaðgerð: Á vissum viðkvæmum svæðum, svo sem skýrt svæði flugvallarins, getur kerfið sent fölsk merki til að misskilja dróninn sem NO - flugusvæði og þar með neyða hann til að lenda sjálfkrafa eða snúa aftur til að taka -} af stað.
Aðgerð til brottflutnings: Þegar óleyfilegur dróna er greindur getur kerfið leiðbeint drónanum að forstilltu eviction svæðinu með örvunarupplýsingum og þar með náð skilvirkri stjórn á drónanum.
Leiðbeiningar um braut: Kerfið getur búið til sérstakar rangar upplýsingar um brautarleiðir til að leiðbeina ómannaðri loftbifreið (UAV) til að fljúga meðfram forstilltu leiðinni og ná þar með fjarstýringu og eftirliti með UAV.
Í þriðja lagi, kostir og einkenni
Non - snertivörn: Í samanburði við hefðbundnar aðferðir eins og tengiliðatöku, truflun á kúgun og leysir sem skjóta niður, samþykkir ómannað loftbifreið (UAV) blekkingarkerfi fyrir siglingar blekkingarreglu. Það keyrir burt eða hallar UAV með því að senda lágt - Power blekkingarmerki og forðast tjón og áhættu sem getur stafað af líkamlegri snertingu.
Lágmarksáhrif á nærliggjandi svæði: Styrkur speglunar merkjamerkisins með kerfinu er stjórnanlegur og tryggir í raun að það truflar ekki eðlilega notkun annarra leiðsögukerfa utan verndarsvæðisins og á sama tíma veldur það ekki geislunarskaða á mannslíkamanum.
Allt - Veðurvarnir: Hægt er að beita kerfinu á sérstökum verndarsvæðum. Notendur geta skynsamlega sett upp stakar eða margar varnarstöðvar byggðar á stærð og umhverfi varnarsvæðisins sem þeir þurfa til að byggja upp allt - veður no - fluguvörn fyrir ómannað loftbifreiðar.
Í fjórða lagi, umsóknar atburðarás
Ómannað loftbifreið (UAV) Leiðsöguleikjakerfi hefur verið beitt með góðum árangri í mörgum atburðarásum, svo sem flugvöllum, stórum - kvarða atburðasíðum, fangelsum osfrv. Á flugvellinum getur þetta kerfi í raun komið í veg fyrir að drónar „fljúga ólöglega“ inn í tæra svæðið, aukið örugga flugtak og lent á flugvélum. Á viðkvæmum svæðum eins og stórum - kvarða atburðasíðum og fangelsum getur þetta kerfi einnig komið í veg fyrir að drónar taki upp ógnandi hegðun eins og ólöglega ljósmyndun og kasti hlutum.
